需要逃生的形態

以下兩款是需要逃生的危險形態
(反之,若果股價大跌,但未觸及逃生形態,可用減倉代替,甚至個別走勢強勁的股票,可以大膽「坐」至危險形態出現才賣出)

1.) 一日反轉:
根據livermore原裝正版定義的三個條件:
-本日高位比昨日高位高
-本日收市點比昨日收市點低
-本日成交量比昨日成交量多

「一日反轉」代表有人期望過高,但與此同時有人很悲觀,而且因為量大,不只散戶,連大戶也各持己見,是見頂訊號。

2.) 跌破「最小抵抗點」:
亦是完全跟隨livermore定義:
-每隻股票有其「股性」,在某時間內,在價量點後只會「慣性回調」一定的百分比,視個股而異,少至3%也有,最多為價量點的7%。
「慣性回調」的最深百分比就是「最小抵抗點」。
通常「最小抵抗點」附近會見強力支持。

若果跌穿「最小抵抗點」,走勢很可能轉壞。

2012年1月2日 星期一

2012 開倉會友

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終於決定(有限度)開倉了!
希望可以會友,集思廣益,大家都有所精進。

說「有限度」是因為:
-我只會不定期更新,不保證把每一個操作立刻update
-不會公開exactly持股比例及performance
(結果只是對自己負責,無需要向他人交代,但是我很樂意在過程中與各位交流。)

先講操作系統:
-買貨時機:
中長:大市宏觀分析 及 領導股回升
短:TA出現價量訊號
或 有「合理期望」會有對該股利好的事情發生

選股:選出較強板塊,再買當中領導的股票 
或 在較強板塊中,走勢上波動性強而又穩定的股票
(即是脾氣火爆但是可以捕捉 -「我的野蠻女友」)

賣貨:
-入貨後,個股走勢與預期的不同
-個股TA轉壞
-領導股走勢出問題,如有價無量
-群眾過分樂觀
-買入的期望原因落空(如當初買入是因為期望某些事會發生導致該股升,結果期望落空)

止蝕(硬性):10%

現倉位:
重農行(3618):在銀行股相對強勢。銀行股會受惠預期的降RRR
恒大(3333):「我的野蠻女友」。上月中在trading range底附近,見價量訊號入貨。
潤地(1109):較強勢的地產股。預期「打壓周期」遲早會停止,到時候兩間公司反而會壯大起來。
東方海外(316):航運股近期強勢。上月中破trading range頂時見價量買入。

祝各位 新年進步!

3 則留言:

  1. 我都錯過了 316, 316 係航運中最強者, 不過無狗都拉返隻貓, 唯有買入中集運 2866 :D

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  2. :D 航運股應該仲有運行,很多人仲唔信航運股居然重生,TA亦暫時沒有異樣

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  3. BLOG:
    http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=28390

    點穴王2012

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